Artículos de Opinión

 

               

 LOS PRE - SUPUESTOS del ESTADO  

                  

                ¿Es realmente justo el proyecto de Presupuestos Generales del Estado con Zamora a pesar del montante anunciado? A mi juicio, no. A pesar de que la cifra presupuestaria de 233,1 M € parezca una cifra bastante generosa con la provincia de Zamora, no resuelve las necesidades reales en cuanto a infraestructuras.

Estos presupuestos significan la simple continuación de los proyectos emprendidos por gobiernos predecesores y es simple deber del Gobierno proseguirlos. Es de justicia reclamar con vehemencia la conclusión de vitales Proyectos para Zamora, éstos son entre otros:

  • la finalización total de la Autovía A-11, desde Portugal hasta Zaragoza;

  • la conclusión categórica del tramo de la A-66 Zamora-Benavente;

  • una auténtica vía rápida que reemplace la actual N-631 desde Montamarta hasta Mombuey

  • y el emprendimiento de la Autovía Benavente-Palencia.

                Es imposible defender desde el Gobierno Central, como lo hace la Ministra Magdalena Álvarez, una red mallada de comunicaciones sin ver concluida ya la Autovía del Duero, y con unos miserables 300.000 € de dotación para el 2008 en el tramo Tudela de Duero-Aranda de Duero

Es necesario exigir que los presupuestos se incrementen todavía más para iniciar y concluir los citados Proyectos y sus cifras no descansen prácticamente sólo en las obras del AVE y del tramo en obras de la Autovía Zamora-Salamanca

 

                Resulta pudoroso contemplar como en otras zonas de España se están realizando y finalizando obras eficientemente (con infinidad de trámites administrativos ya superados: estudios previos, estudios de impacto ambiental y proyectos entre otros) y que pudieran considerarse menos prioritarias (como por ejemplo la ya desdoblada AP-2 (A-2), la también desdoblada A-3 (AP-36) a su paso por la provincia de Albacete, o el desdoblamiento de la A-4 construyéndose la Autovía/Autopista desde Toledo-Ciudad Real-Córdoba y también en la provincia de Cádiz). Por lo que vemos que se están duplicando vías de comunicación mientras en otras regiones se esperan con impaciencia y ansiedad que comiencen obras únicas y esenciales para el desarrollo real de dichas zonas y de toda España.

                Si la responsabilidad de un Gobierno Nacional es la de redistribuir los recursos dentro de su territorio, éste se caracteriza por hacer todo lo contrario, permitiendo el establecimiento de una asignación “narcisista” para Cataluña en función de “su” PIB, otra para Andalucía en función de “su” población y ¿otra para Castilla y León en función de “su” extensión? Desde luego que no.

Castilla y León es así de humilde, con otra visión de Estado, y no se lo ha establecido en su Estatuto. (Sería nada más y nada menos que prácticamente una quinta parte del total de los Presupuesto Generales del Estado). A veces uno cree que se debería actuar análogamente a como lo hacen en otras regiones: obligando al Estado por la vía de una Ley Orgánica como es la de un Estatuto de Autonomía.

A la vista del proyecto de Presupuestos presentados por el Gobierno, parece que el año que viene ha tocado lo que ha tocado porque Zamora queda entre Madrid y Galicia (y en Galicia existe un gobierno socialista-nacionalista), o porque Zamora está al Sur de León y todavía no le llega del todo la Autovía desde Andalucía y Extremadura...

 

 

 

 

Autor: Daniel Ramos Dominguez - (5 de Octubre de 2007)

 

 
 
 
 
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